Subaru Forester

Cụm đèn trước LED

Cụm đèn sương mù trước

Mâm hợp kim nhôm 18 inch

Giá nóc kiểu thể thao

Khe thoát gió khí động học

Cụm đèn sau tích hợp

Màn hình trung tâm 11.6 inch

Điều hoà tự động 2 vùng độc lập

Cổng USB Type-C và Type-A

Hộp chứa đồ giữa

Ghế lái chỉnh điện 10 hướng

Cửa sổ trời

Ghế sau gập linh hoạt 60/40

Bệ tì tay phía sau tích hợp chỗ để ly

Đế sạc nhanh không dây

X-MODE 2 cấp độ cải tiến

Kích hoạt chất lái xe phiêu lưu đích thực với chế độ địa hình X-MODE 2 cấp độ, dễ dàng chuyển đổi giữa chế độ [SNOW/DIRT] hoặc [D.SNOW/ MUD] thông qua màn hình cảm ứng 11.6 inch tùy thuộc vào từng điều kiện mặt đường.

Chế độ lái thông minh SI-Drive

Chế độ lái thông minh của Subaru có thể điều chỉnh công suất động cơ để tương thích với cách lái xe của từng cá nhân, khi có thể ngay lập tức truyền lực khi cần để xe trở nên linh hoạt hơn trong bất kì tình huống nào.

Khả năng vượt địa hình

Góc tiếp cận, góc thoát và góc vượt đỉnh dốc được tối ưu giúp xe di chuyển mượt mà trên các địa hình dốc hoặc gồ ghề, mang lại sự tự tin và ổn định trong mọi tình huống.

Khoảng sáng gầm cao

Với khoảng sáng gầm tối thiểu 220 mm, xe mang lại khả năng vận hành vượt trội ngay cả trên đường tuyết hoặc địa hình gồ ghề, đảm bảo những chuyến đi an toàn và đầy hứng khởi.

Hệ thống Hỗ trợ đổ đèo

Hệ thống này giúp duy trì tốc độ ổn định và kiểm soát tốt ngay cả khi xuống dốc trơn trượt, mang đến cho bạn sự an tâm tối đa trên mọi hành trình.*

Động cơ Boxer 2.5L

Động cơ Boxer với thiết kế nằm ngang đối xứng, là dạng cấu hình động cơ có cấu tạo 4 xy-lanh di chuyển đối xứng stheo phương ngang. Subaru là thương hiệu luôn cam kết sử dụng động cơ SUBARU BOXER trong hơn 50 năm qua vì những ưu điểm vượt trội so với những loại động cơ khác, cùng với sự bền bỉ và đáng tin cậy cho các mẫu xe.

Hộp số Lineartronic được cải tiến

Hộp số Lineartronic tự động điều chỉnh theo bất kì tỉ số truyền tối ưu nằm trong phạm vi nhằm giúp việc chuyển số mượt mà và liên tục, cho phép động cơ hoạt động tối ưu nhất trong dải hiệu suất của mình để đạt được hiệu quả tăng tốc, hiệu suất vận hành tốt và mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn. Khi cùng đồng bộ vận hành với hệ dẫn động AWD điều hướng mô-men xoắn chủ động của Subaru, mô-men xoắn mặc định sẽ được cân bằng hoàn hảo giữa cầu trước và cầu sau, và điều chỉnh tương thích với từng điều kiện cần dùng lực kéo trong thực tế.

Hộp số Lineartronic + Hệ dẫn động AWD phân chia mô-men xoắn chủ động

Hộp số Lineartronic tự động điều chỉnh theo bất kì tỉ số truyền tối ưu nằm trong phạm vi nhằm giúp việc chuyển số mượt mà và liên tục, cho phép động cơ hoạt động tối ưu nhất trong dải hiệu suất của mình để đạt được hiệu quả tăng tốc, hiệu suất vận hành tốt và mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn. Khi cùng đồng bộ vận hành với hệ dẫn động AWD điều hướng mô-men xoắn chủ động của Subaru, mô-men xoắn mặc định sẽ được cân bằng hoàn hảo giữa cầu trước và cầu sau, và điều chỉnh tương thích với từng điều kiện cần dùng lực kéo trong thực tế.

Hệ khung gầm toàn cầu Subaru (SGP)

Những cải tiến công nghệ hiện đại nhất đã được ứng dụng cho Hệ Khung Gầm Toàn Cầu Subaru và kết cấu khung trong liền mạch, cùng với hệ dẫn động SAWD của Subaru được không ngừng tinh chỉnh trong hơn 50 năm qua, cho phép mọi hành khách trên xe luôn được tận hưởng sự thú vị và an tâm tuyệt vời. Nhờ vào việc ứng dụng keo kết dính nhiều hơn ở hệ thống khung gầm, độ cứng vững và ổn định khi lái được cải thiện đáng kể để mọi người có một trải nghiệm trọn vẹn và vui vẻ nhất.

Kết cấu khung liền khối

Cấu trúc khung xe liền khối và ứng dụng nhiều hơn vật liệu kết dính giúp giảm thiểu các rung động bất chợt khi lái. Cảm giác đánh lái đồng nhất với chuyển động thân xe mang lại cảm giác lái vượt trội và sự ổn định trên mọi cung đường..

Sự cân bằng tuyệt vời

Thiết kế phẳng và nằm ngang của động cơ mang lại đặc tính tự động cân bằng và vững vàng, giảm thiểu rung động hơn những loại động cơ khác.

Hệ thống giám sát người lái (DMS)

Là công nghệ hỗ trợ an toàn tiên tiến, sử dụng camera chuyên dụng và phần mềm nhận diện khuôn mặt để theo dõi dấu hiệu mệt mỏi hoặc mất tập trung của người lái. Hệ thống có thể nhận diện đến 5 người lái được đăng ký trước, tự động thiết lập các cài đặt cá nhân hóa, mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái, tiện lợi và phù hợp riêng cho từng người.

Công nghệ EyeSight mới nhất của Subaru

EyeSight sử dụng các camera để nâng cao độ an toàn khi lái xe bằng cách giúp duy trì khoảng cách an toàn và giữ làn đường ổn định, mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà và an toàn hơn. Giờ đây, hệ thống được trang bị thêm camera đơn góc rộng, giúp tăng cường độ an toàn bằng cách mở rộng đáng kể phạm vi phát hiện nhờ radar phía trước, đặc biệt hiệu quả với người đi bộ và xe đạp, đảm bảo hành trình an toàn hơn.

Kiểm soát hành trình thích ứng

Hệ thống có thể quan sát phương tiện phía trước và tự động điều chỉnh tốc độ cũng như khoảng cách an toàn giữa hai xe, giúp người lái thoải mái hơn khi di chuyển, đặc biệt hữu ích trong điều kiện giao thông dừng – chạy liên tục.

Cảnh báo xe phía trước di chuyển

Khi dừng xe, hệ thống sẽ phát âm báo và hiển thị đèn cảnh báo nhấp nháy để nhắc nhở người lái nếu phương tiện phía trước bắt đầu di chuyển.

Đèn pha thông minh

Tăng cường khả năng quan sát và an toàn khi lái xe vào ban đêm bằng cách tự động bật hoặc tắt đèn pha chiếu xa tùy theo điều kiện giao thông và môi trường xung quanh.

Hỗ trợ giữ làn và Hỗ trợ đánh lái theo xe phía trước

Hệ thống giúp giảm mệt mỏi cho người lái bằng khả năng nhận diện chính xác xe phía trước, cho phép duy trì kiểm soát hành trình ngay cả khi vào cua gấp, đồng thời giữ xe ổn định ở vị trí trung tâm làn đường.

Tránh chệch làn đường

Nhận biết vạch kẻ làn đường để giữ xe của bạn trong làn và ngăn ngừa xe rời khỏi mặt đường ngoài ý muốn bằng cách phát hiện các ranh giới như bãi cỏ, đồng thời hỗ trợ đánh lái phù hợp.

Kiểm soát tránh va chạm

Khi có vật cản phía trước và bạn vô tình gài số Tiến (D) thay vì số Lùi (R), hệ thống sẽ cảnh báo bạn bằng âm thanh bíp và đèn báo nhấp nháy, đồng thời ngắt công suất động cơ để giảm thiểu tối đa lực tác động và thiệt hại có thể xảy ra ở phía trước.

Phanh tránh va chạm

Hỗ trợ cải thiện khả năng tránh va chạm tại các giao lộ thông qua phạm vi nhận diện mở rộng bằng camera góc rộng và hiệu suất phần mềm điều khiển nâng cao.

Đèn LED chiếu góc cua

Hệ thống đèn LED chiếu góc tăng cường khả năng chiếu sáng phía trước khi vào cua, giúp phát hiện sớm người đi bộ và xe đạp, góp phần phòng tránh va chạm hiệu quả. Đèn pha tự điều chỉnh theo góc lái (SRH)

Tầm nhìn tối ưu

Forester hoàn toàn mới mang đến tầm quan sát được cải thiện rõ rệt trong mọi tình huống lái thực tế. Tầm nhìn thoáng và rõ ràng hơn giúp bạn phát hiện chướng ngại vật sớm, mang lại sự an tâm trên mọi hành trình.

Đèn pha tự điều chỉnh theo góc lái (SRH)

Hệ thống đèn pha này xoay theo hướng đánh lái, giúp chiếu sáng khu vực mà xe đang rẽ tới, mang lại tầm nhìn tốt hơn và an toàn hơn khi lái xe ban đêm.

Gương chiếu hậu bên phụ dạng cầu

Gương chiếu hậu cầu giúp mở rộng tầm quan sát, giảm thiểu điểm mù và tăng độ an toàn khi chuyển làn, mang lại tầm nhìn rõ ràng và bao quát hơn.

Điều hướng mô-men xoắn chủ động

Tăng cường khả năng xử lý khi vào cua Hệ thống này tác động phanh lên các bánh xe phía trong và phân bổ lại lực truyền động tới các bánh phía ngoài, giúp xe vào cua mượt mà, ổn định và chính xác hơn.

Hệ thống kiểm soát cân bằng điện tử

Hệ thống này giám sát và điều chỉnh lực phanh cùng mô-men xoắn động cơ để hạn chế hiện tượng trượt ngang hoặc mất ổn định của xe, giúp duy trì khả năng kiểm soát chính xác và an toàn trên mọi cung đường.

Hệ thống giữ phanh tự động

Hệ thống này giúp giữ xe cố định mà không cần giữ chân phanh, giảm mệt mỏi cho người lái khi di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc trên dốc. Nút kích hoạt được bố trí tiện lợi trên màn hình trung tâm, giúp dễ dàng thao tác và sử dụng.

Camera 360 toàn cảnh

Hệ thống kết hợp hình ảnh từ nhiều góc camera khác nhau để mang đến cái nhìn toàn diện về khu vực xung quanh xe. Nhờ đó, người lái có thể dễ dàng nhận biết chướng ngại vật và nguy cơ tiềm ẩn, giúp đỗ xe và lùi xe an toàn, tránh va chạm hiệu quả.

Hệ thống giám sát người lái (DMS)

Là công nghệ hỗ trợ an toàn tiên tiến, sử dụng camera chuyên dụng và phần mềm nhận diện khuôn mặt để theo dõi dấu hiệu mệt mỏi hoặc mất tập trung của người lái. Hệ thống có thể nhận diện đến 5 người lái được đăng ký trước, tự động thiết lập các cài đặt cá nhân hóa, mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái, tiện lợi và phù hợp riêng cho từng người.

Hệ thống túi khí

Forester hoàn toàn mới được trang bị tổng cộng 8 túi khí, giúp tăng cường khả năng bảo vệ khi xảy ra va chạm bên hông. Ngoài ra, túi khí đệm ghế hành khách phía trước giúp nâng cao mức độ an toàn khi va chạm trực diện, mang lại sự bảo vệ toàn diện cho mọi hành khách trên xe.

Cảnh báo xe phía trước di chuyển

Khi dừng xe, hệ thống sẽ phát âm báo và hiển thị đèn cảnh báo nhấp nháy để nhắc nhở người lái nếu phương tiện phía trước bắt đầu di chuyển.

Hỗ Trợ Dừng Xe Khẩn Cấp

Hệ thống có thể tự động dừng hoàn toàn phương tiện khi phát hiện người lái không thực hiện thao tác đánh lái trong một khoảng thời gian nhất định, cho thấy nguy cơ khẩn cấp.

Khung xe gia cường hình nhẫn

Xe được tăng cường cấu trúc thân vỏ bằng thép cường độ cao với thiết kế tối ưu khả năng hấp thụ lực va chạm từ mọi hướng, giúp bảo vệ khoang hành khách an toàn hơn trong mọi tình huống.